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力矩限制器的工作原理

力矩限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間,當發(fā)生過載故障時(扭矩超過設定值),力矩限制器便會產(chǎn)生分離,從而有效保護了驅(qū)動機械(如電機、減速機、伺服馬達)以及負載,常見形式為:磨擦式力矩限制器以及滾珠式力矩限制器。

力矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。

TGB力矩限制器:

屬滾珠式力矩限制器,內(nèi)置精密滾珠機構(gòu),一旦產(chǎn)生過載,主、被動側(cè)之間產(chǎn)生分離,操作簡單,價格適中,應用范圍廣,有以下特點:

分離動作準確,精度高,對負載變化反映靈敏,即使在反復分離動作連續(xù)工作的情況下其分離扭矩精度都能保持在±10%以內(nèi);

多種規(guī)格可供選擇,從0.294N?m(0.03kgf?m)至7154N?m(730kgf?m)有58種規(guī)格可供選擇;

自動復位功能,消除過載后,重新啟動驅(qū)動機便可自動復位;

唯一位置復位功能,確保過載后的位置度或重復位置度;

扭矩簡單易調(diào)且易讀,只需旋動調(diào)整螺母,再通過刻度盤及扭矩指示器即可輕松的將脫開扭矩值調(diào)至設定值;

幾乎無傳動間隙,TGB08~16由于其特殊結(jié)構(gòu)無任何傳動間隙;

配有標準的過載檢測傳感器,通過使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號,可用于啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關(guān)閉驅(qū)動機。

力矩限制器

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