力矩限制器的工作原理

實(shí)際上很多時(shí)候力矩限制器并無(wú)太大故障，可能只是因?yàn)樵頉](méi)弄好，只要略加調(diào)整即可恢復(fù)正常使用，下面我來(lái)告訴你力矩限制器的工作原理吧！

力矩限制器是防止起重機(jī)的起重力矩或起重量超過(guò)機(jī)械當(dāng)前狀態(tài)下所允許的最大載荷的裝置。它的工作原理是：根據(jù)工作前設(shè)定的機(jī)械狀態(tài)參數(shù)和工作中檢測(cè)到的機(jī)械狀態(tài)參數(shù)，檢索出預(yù)存在存貯器內(nèi)的機(jī)械當(dāng)前狀態(tài)下允許的最大的載荷，以此為標(biāo)準(zhǔn)，將檢測(cè)到的實(shí)際載荷與其比較，從而判定機(jī)械的工作狀態(tài)是否安全。從起重機(jī)的工作過(guò)程來(lái)看，影響其工作狀況的主要參數(shù)有以下幾個(gè)：

臂長(zhǎng)Ｌ，對(duì)諸如履帶式起重機(jī)之類(lèi)固定臂架的機(jī)械要預(yù)設(shè)，對(duì)伸縮臂式起重機(jī)則由臂長(zhǎng)傳感器檢測(cè)；

吊臂角度θ，由角度傳感器檢測(cè)；

工作半徑Ｒ；

工作區(qū)域，只對(duì)３６０°不同區(qū)域內(nèi)起重曲線(xiàn)有差別的起重機(jī)有影響，如大多數(shù)汽車(chē)起重機(jī)；

起重鋼絲繩倍率，預(yù)設(shè)；

起重力矩，由傳感器檢測(cè)；

起重量，由傳器檢測(cè)。

傳感器檢測(cè)到的電壓信號(hào)，經(jīng)過(guò)多級(jí)放大后再進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，提供給CPU，由CPU完成數(shù)據(jù)的檢索、比較、顯示，并在起重載荷超載時(shí)發(fā)出報(bào)警，同時(shí)發(fā)送停止指令給執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

以上就是我為大家?guī)?lái)了力矩限制器的講解，力矩值是由起重量、幅度和作業(yè)工況等多項(xiàng)參數(shù)決定的，由于它采用了復(fù)雜的電子元器件，使得許多使用者對(duì)它望而生畏。